E2电动概念长5000mm×宽1900mm×高1200mm，在外型上汲取了众多跑车的经典设计，并将其。前脸的夸张的进气口酷似法拉利恩佐，而楔形的线条则要我们联想到了兰博基尼，到了尾部则流露出了一丝博通Mantide的味道。作为一款零排放电动车，整车质量只有900公斤，着实令人咂舌。
动力性能上，E2每个车轮由一个110Kw的电动机推动，整车最大输出为功率536hp，扭矩峰值为惊人的1000Nm，其功率重量比甚至超越刚在法兰克福车展发表的audi e-Tron。E2电动概念车0-100kw加速在4秒以内，而极速则被限定在250km/h。
E2电动超跑一次充满电可续航300km，而使用快充的话半个小时就可以达到一定程度的电量，E2的锂电池设计使用寿命至少为10年。
Vision EfficientDynamics的车身充满空气动力学设计元素。低前端设计和主动通风装置将在需要时冷却动力传动系统，在必要时改进气流。这款汽车的细节仍将具备很好的气流管理系统，节能概念产生的阻力系数(coefficient of drag)为0.22，当前世界上最好的汽车的阻力系数为0.24。
根据宝马公布的数据，这款高效节能动力(EfficientDynamics)概念车车身长181.1英寸(约4.6米)，车身宽74.8英寸(约1.90米)，车身高48.8英寸(约1.24米)，重3076磅(约1395千克)。其行李箱容积为5.3立方英尺(约150升)，可以容纳两个高尔夫球袋。这款概念车在设计上明显具有车身轻的特点，其外壳采用金属铝，车顶和车门包有铬聚碳酸酯玻璃，坐椅为凯夫拉框架设计。车上的LED照明能根据环境进行调节色调，其前灯和尾灯与外部环境照明紧密相联，并根据后者调节色彩和强度，车上还配有平视显示器和夜视装置。
在性能方面，这款VED概念车预计可在4.8秒的时间内完成0到100公里/小时的提速过程，而最高时速被电子限定在250公里/小时(155英里/小时)。更加令人惊异的是这款Vision EfficienctDynamics概念车在EU测试循环下的油耗仅为3.76升/100公里(75.1 mpg)，二氧化碳的排放量为99克/公里。
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