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实例讲解——如何做用户出发的设计

KING发布于:2019-2-15 10:21 |原作者: 飞猪UED 薯格|
KING
海外 瑞典 平面设计师
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简介: 这篇文章通过飞猪首页的改版案例,向飞特网的设计学习者们详细介绍如何做从用户出发的设计。2018年7-8月,飞猪首页做了一次较为完整的改头换面。这篇文章,包含了飞猪首页历次改版的回顾。以及改造背后的思考 ...

版权申明:本文出自“飞猪UED 薯格”原创,感谢“飞猪UED 薯格”的原创文章分享!

实例讲解——如何做用户出发的设计 飞特网 设计理论

FEVTE编注:更多平面设计理论学习请访问飞特网平面设计理论知识栏目,地址:https://www.fevte.com/plan/shejililun/

飞猪首页在这两年,经历过无数次大大小小的改造。而在2018年7-8月,我们对飞猪首页,进行了尤为重要的,一次较为完整彻底的改头换面。这篇文章,包含了飞猪首页历次改版的回顾。我们也想和大家分享一下,2018年,我们这次完整改造背后的思考。

Part.1 | 飞猪首页的历史

实例讲解——如何做用户出发的设计 飞特网 设计理论我在2015年毕业后,就来到了飞猪。其实当时还没有飞猪的概念,那时候的app叫"阿里旅行·去啊",后来了解到我们还有过"淘宝旅行"、"阿里旅行"、"去啊"等这些曾用名。

实例讲解——如何做用户出发的设计 飞特网 设计理论

说起名字还有个故事。我刚工作那会打Uber,司机们都特热情,打车能和你聊天聊一路。

有个司机就问我:"你是在阿里哪个部门工作呀?",我就说:"去啊"。司机很激动,马上说:"哦哦,我知道,那个去哪儿网,头像是绿色骆驼的那个!我老婆手机里就装了一个!"

我连忙说:"不是的不是的,我们叫去啊,不叫去哪儿。我们也叫阿里旅行,或者淘宝旅行,你知道吧..."

然后我们讨论了一路"去啊"和"去哪儿"的区别。

虽然直到我下车,我也不知道司机老哥有没有弄明白。

这个事其实很有代表性。在当时,旅行市场最大的品牌就两个,携程和去哪。虽然市场上还有同程、穷游、马蜂窝、驴妈妈、艺龙等旅行相关的app,但我们就叫"去啊",其实已经暴露了我们的目的(并不是为了让大家想下"去哪儿"的时候,不小心下载了"去啊"),而是我们当时的目标就是要做一个对标OTA的旅行预订工具。

实例讲解——如何做用户出发的设计 飞特网 设计理论

这时候我们的首页和他们比起来,简直满分!当然,我指的是相似度,满分。

这其实就是飞猪的起源版本首页。在这里我们可以看到巨大的机票、酒店这样的旅行类目预订的入口,其实就是为了让用户有"预订"的认知。

直到有一天,我听到一个产品经理在压榨设计师出图,隐约听到"我们是平台,不是OTA"这样的说法。那个设计师熬掉好几根头发之后,方案确定了,我们便有了下面这个版本的首页。

实例讲解——如何做用户出发的设计 飞特网 设计理论

我们看到,这个版本的首页看起来不像携程了,更像是当时的淘宝。那个产品经理把他的iphone5s擦得亮亮的,非常兴奋地给我展示:"你看!这个首页,改得太棒了!比以前好多了!"

其实以我当时的聪明才智,真没看出来。但后来想想,这个改版其实是一次觉醒。这个改版意味着,我们要在平台的业务模式下,在机票酒店这样的预订心智之外,找到自己的特色。

而这种差异化的思维模式影响了接下来一年多的首页设计。

我从刚开始接首页时,我们尝试从内容进行突破,将商品罗列升级为旅行内容。

同时,在品牌升级为飞猪之后,我们尝试为用户提供更个性的服务,基于用户可能想去、准备出发,正在旅行等不同阶段,设计了"目的地个性化"模块,让有不同需求的用户可以看到不一样的目的地、玩法、商品。

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后来我们新起了场景化项目,有个业务小组产出了全球第一站、周边好去处这两个出境、周边的导购场景。

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